Overslaan en naar de inhoud gaan
lage waterstand in de IJssel

Wat valt op als de IJssel laag staat?

Niet eerder sinds de metingen van waterstanden in de rivieren zakte de IJssel zo diep in de maand juli. Wat valt op als de IJssel laag staat? Een veldverslag in foto’s.

Tekst en foto's Wim Eikelboom

Diep in het landschap

De IJssel ligt diep in het landschap. De rivier is ingesleten in de loop van de tijd. De IJssel stroomt echt in een vallei. Dat beeld versterkt naarmate de rivier lager staat.

IJssel bij laag water bij Dieren

Oevers van steen

Voor pleziervaart is de IJssel bij een lage stand een teleurstellende rivier, want uitzichten zijn er niet. Vanaf het water kijk je tegen stenen muren aan. De oevers van de IJssel bestaan voor circa tachtig procent uit aangebrachte stenen en kribben van basaltstenen. De onnatuurlijke stenigheid van de oevers komt extra aan het licht als de waterstand daalt. Het geeft de rivier een kanaal-look.

Eind 2027 moet dat een beetje veranderen. Dan zal zo’n tien procent van de oevers natuurvriendelijker zijn gemaakt met zandstranden tussen de kribben.

IJssel stenen oevers laag water

Pontjes in problemen

De veerponten in de IJssel kunnen niet meer varen als de klep van de pont niet langer veilig de veerstoep kan bereiken. Het vast veer tussen Dieren-Olburgen is daarom uit de vaart gehaald. De vaste veerponten in Bronkhorst, Olst en Wijhe nemen geen vrachtwagens en tractoren meer mee. Het recreatieve Dommerholtsveer is ook uit de vaart gehaald wegens de lage waterstanden.

Veerpont Dieren-Olburgen bij laag water in de IJssel
De helling van de veerpont Dieren-Olburgen heeft een helling van 12 procent als het water laag staat.
Pont Dieren uit de vaart IJssel

Nevengeulen droog

Bijna alle nevengeulen zijn drooggevallen, met uitzondering van de geulen die voor Ruimte voor de Rivier zijn aangelegd in Zwolle. Het inlaatpunt voor nevengeulen is zo aangelegd dat er niet teveel water uit de rivier in mag, waardoor de geulen al snel niet meer meestromen als de IJssel zakt. Wat opvalt is hoe weinig dode vis er achterblijft in de drooggevallen geulen.

drooggevallen nevengeul IJssel bij laag water

Spectaculaire sluisdeur

De in onbruik geraakte sluisdeuren in Dieren zijn volledig bloot komen te liggen. De sluis vormde tot 1972 de vaarverbinding tussen de IJssel en het Apeldoornskanaal. De sluisdeuren zijn ruim tien meter hoog. Het is een spectaculair gezicht.

Moerasplanten in problemen

In de uiterwaarden van de IJssel komen velden moerasplanten droog te vallen. Het gaat ondermeer om krabbenscheer, waterlelies, gele plomp en watergentiaan. Afgelopen jaar sloegen rivierecologen alarm over de achteruitgang van deze soorten door verdroging van uiterwaarden.

moerasplanten IJssel vallen droog

Beekmondingen

Tientallen kleine stroompjes en beken monden uit in de IJssel. Veel daarvan zijn drooggevallen. De beekmondigen zijn nu kale zandvlaktes.

beekmonding als de IJssel laag staat
Monding van de Leuvenheimse Beek ligt volledig droog; net als de beek zelf:
drooggevallen beekmonding Leuvenheimse beek IJssel

Lozingspunten

In de IJssel zijn twaalf lozingspijpen van rioolwaterzuiveringen die gezuiverd afvalwater lozen op de rivier. Normaal gesproken liggen die onder water en zijn ze onzichtbaar. Nu kun je zien hoe de lozingspijp uitmondt in de IJssel.

lozingspijp van rioolwaterzuivering bij laag water in de IJssel

Beverburchten

Langs de IJssel leven veel bevers. Hun holen zijn verscholen in oevers. De ingang ervan ligt altijd onder water, zodat de bever ongezien thuis kan komen. Door de droogte komen beverholen bloot te liggen, zoals hier in de uiterwaarden bij Zutphen.

beverholen in de uiterwaarden van de IJssel

Binnenvaart

De vrachtschepen op de IJssel varen bij de lage waterstanden minder zwaar beladen. De schepen nemen de helft van de vracht mee dan normaal. Ook varen de schepen behoedzaam, omdat de vaargeul smaller is geworden. Dat geldt met name bovenstrooms van Westervoort tot Zutphen. De sluis bij Doesburg naar de Oude IJssel is alleen nog bereikbaar voor vrachtschepen met weinig diepgang.

Schip loopt vast bij sluis Doesburg in de IJssel
Dit binnenvaartschip draait de motor op vol vermogen nadat het vast kwam te zitten bij de sluis Doesburg.

Slotgracht zonder water

De lage stand van de IJssel zorgt ervoor dat het grondwater in de omgeving ook flink zakt. Dat is te zien in bijvoorbeeld de slotgracht rond kasteel Matanze in Terwolde, pal achter de dijk. De slotgracht staat nagenoeg droog. Landgoed Matanze straat trouwens de koop voor 6,2 miljoen euro.

Matanze Terwolde

Rivierhout

Losliggende boomstammen in de rivier worden door Rijkswaterstaat niet geduld, omdat ze een gevaar kunnen vormen voor de scheepvaart. Toch blijken hier en daar in de luwte van een krib een boomstam te liggen. Op andere plekken komen geregisseerde boomstammen aan het licht die met kettingen vastleggen tussen de kribben. Dat is zogeheten rivierhout, bedoeld om de ecologische waarde van de rivier te vergroten.

rivierhout in lage IJssel
rivierhout langs de IJssel, vastgelegd aan een ketting

Smaakt dit naar meer over de IJssel?

Koop dan het boek ‘Geen dag zonder de IJssel’ van Wim Eikelboom

IJssel

Reacties (9)

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *